伴随着科技的进步，IC卡使用技术的不断成熟，公交 电子收费系统将工C卡作为收费介质引入了公交企业的运营之中，收费系统通过在公交车辆上安装IC卡终端，保证此卡乘客乘车时能够持卡支付，这样就避免了现金交易以及乘务员找零等繁琐的现金收费过程。同时，工C卡终端处理速度快，系统安全 性高，减少了假票、投币不足等经济方面的损失。另外，公交IC卡自动收费技术的应用，为客流数据的调查提供了一种新的手段。公交IC卡自动收费系统在方便完成乘客收费的同时，可以同时记录下乘客使用IC卡的时间、车次、站点信息等。这些信息真实、准确地反映了城市居民的公交出行 情况，是进行公交客流数据实时采集和对未来预测的重要数据来源之一。此外，通过对IC卡数据进行统计分析，能够得到公交出行的评价数据，包括平均出行次数、起讫点分布、平均换乘次数、出行耗时和出行距离等数据。

有效地将GPS 定位系统与工C卡自动收费系统结合起来，使乘客刷卡的同时，结合利用GPS定位终端，把从报站器获取站点代号，以及该工C卡的包括乘客卡号、线路号、线路收费、乘车日期、乘车时刻等信息一同一记录，再通过无线通信方式传送到公交信息采集系统，整个过程不会影响正常的公交运营效率。通过IC卡获取的乘客数据信息将用于智能公交 的评价子系统和智能调度子系统的运行。IC卡数据采集流程见图5一1。